- 註冊時間
- 2015-11-1
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
尚未簽到
|
武汉发布" }" l3 N- {! S
) E- |3 G+ k c# o Q5 C3 Z# l
0 y% c$ o/ Z2 \/ j7 e: ?
: c) }; W, p3 U+ h. ~4 D$ U8 { 10月30日,市交委联合湖北机场集团召开武汉民航发展政策发布会。会上长江日报记者获悉,武汉天河机场将以打造中部国际航空门户枢纽为目标,进一步开拓新航线,尤其是国际航线,今后3年,将陆续开通至纽约、多伦多、温哥华、墨尔本、奥克兰、阿姆斯特丹等世界一流城市的新航线,还将构建“连接顺畅、功能完善”的武汉天河机场中转服务体系。届时,无论是来汉旅游观光,还是中转转乘飞机、火车、汽车,都将更加方便。3 w7 ^& |( h$ g$ o
5 E- V# L4 ?% v- H! j0 d! L9 G# z 国际航线将密集覆盖五大洲! u5 z% I+ u5 |9 ]
, s$ L- D) q5 j" X; X
直飞纽约多伦多等世界名城7 o' _* V1 Y4 S: y* J; f1 t' }! D
e6 S/ k/ ?4 U& _3 L 新闻发布会在天河机场举行,首先发布了《武汉民航航线开发行动计划(2018—2020年)》。
- k: t: A/ i4 X8 [! ~
) E# f, Y3 o" @, c 《计划》显示,今年下半年以来,武汉天河机场进一步拓展国际航线,先后开通到毛里求斯、胡志明航线,使机场国际航线增加至59条,国际通航点增加至52个。根据《计划》,天河机场还将以“一带一路”及“长江经济带”等国家重大发展战略为依托,充分发挥发达的地面交通网络优势,全面建成完善、便捷的国际网络。& Q' u0 e7 J7 O7 n( M
* Q. p* | E# |+ P$ K: ?9 w& g6 p 今后3年,武汉航线将密集覆盖五大洲。在北美方向,将开辟到纽约、多伦多、温哥华的新航线。在大洋洲方向,开辟到墨尔本、奥克兰等城市的新航线。在欧洲方向,将开辟到阿姆斯特丹、赫尔辛基等城市的新航线。在非洲方向,将根据客流情况开通至埃及等国不定期航线。
* ?6 V& B& U! U2 x: X% d1 v
, I$ u n; a" c5 s/ \' w 除此之外,还将进一步加密部分已开洲际航线,让飞往五大洲的航线实现天天有班机。
+ e; t8 D/ J3 w- n( w
/ G/ F: Q& h$ ^: P: h; D 在东南亚及南亚方向,《计划》提出,稳定往返东南亚各国的航线,并适时对相应航线进行加密。加强与孟中印缅经济走廊及海上丝绸之路战略节点间的联系,将新开至新德里、卡拉奇、科伦坡、加德满都等城市的国际客运航线。( i$ N6 S& H& j( b# n
6 D4 \& v4 d9 c# P- D, u8 e# j5 y# O 在中北亚方向,拟开通经哈尔滨至伊尔库兹克等俄远东城市的客运航线,新开经乌鲁木齐至阿拉木图等中亚城市的客运航线。新开武汉到中东城市德黑兰的客运航线。
6 G; J, [$ l( S( C/ _5 \) c1 R# `' }% x. \9 c% h
在港澳台方向,将加密至台北、高雄、香港、澳门的客运航线。+ W5 Q/ }) n9 v: x* ?9 b; A4 ~
; [6 K- [, D, p8 n' b 经过以上航线的开辟,力争到2020年,武汉天河机场国际通航点达到70个,初步将天河机场打造成中部国际门户枢纽。/ l" k* [/ ]+ n/ S
! W w" ]8 h, d; N
另外,天河机场还将进一步丰富国内航线网络。今年下半年,天河机场先后开通了拉萨、锦州、日照、芒市等航点,国内航线增加到132条,国内通航点增加到84个。
d" v1 f% M- r, z+ b* p9 z4 v
6 |& M5 E3 Q _3 c1 d 根据《计划》,天河机场还将建好发达快速的国内网络、密度合理的干支航线网络,让航空快线通达全部省份、重要工业城市和旅游城市。
: j Y/ x) h: f( S! ~' ~8 n/ z- P% F' O" x
2017年T3航站楼启用,机场客流量达到2312.94万人次,同比增长11.4%,其中国际客流量达262.6万人次,连续5年位居中部第一。《计划》指出,到2020年,武汉天河机场旅客吞吐量预计达到3500万人次,其中国际及地区旅客吞吐量达到530万人次左右。" ] U, q& x) H3 @, x# j
9 ?$ p( i; ~( t0 [0 @/ r8 x
三季度货运量爆增224.5%+ A/ v8 p" O3 i+ f, b
- p9 G* F) @4 s4 |/ X 将陆续开通十多条国际货运航线
# }: c; D/ W4 I% g0 D7 u! N6 P7 h& y: k: ~" Y t
今年7月,经过不懈努力,中国民航局及民航中南局解除了对天河机场运行限制,为天河机场的进一步发展扫清了障碍。今年三季度,天河机场客货运量增长明显加快,特别是国际及地区货邮吞吐量增长势头迅猛,同比增速达224.5%。
. v; U4 x& i8 S4 N: k( u* r B, m$ b; X6 Q- n& O$ |$ F/ T
截至9月份,天河机场完成货邮吞吐量15.94万吨。0 A, ?' x4 ^) K9 a- k! `
- ]2 b3 |. _. I7 [" Y2 L5 b, e5 [/ e 根据《计划》,今后3年,武汉将在北美方向加密芝加哥货运航线,新开至洛杉矶货运航线。在欧洲方向,将开通至卢森堡、莫斯科、法兰克福(或莱比锡)、阿姆斯特丹、叶卡捷琳堡等城市的货运航线。在中东方向,实时开通至迪拜的货运航线。在日韩方向,适时开通至东京、釜山的货运航线。在南亚方向,巩固既有的至新德里、马德拉斯、孟买的货运航线,积极开辟至班加罗尔等城市的货运航线。在中北亚方向,新开至阿斯塔纳、新西伯利亚等城市的货运航线。另外,还将适时开通至香港的货运航线。
( d# n) X) {* s3 T0 ^* ~5 a* S6 {' \ R+ u; O, ?
经过上述努力,到2020年,天河机场实现年货邮吞吐量达50万吨,其中,国际货邮吞吐量10万吨,实现空空货运中转量1万吨。
/ B- [- [4 t7 H/ C
+ K w; o9 m, a1 |5 c 打造“武汉中转”服务品牌
8 c8 o; D a! [& E/ n2 _( f% a+ F3 J D
来汉旅游或转乘各种交通工具将更方便$ G& A; X. @* }1 x
0 d8 i( X8 n" k, a0 F& J 机场中转的客流量、效率、水平,体现了它作为航空枢纽的地位和高度。政策发布会现场,湖北机场集团与南航、东航及国航签署《武汉机场省内干支结合跨航司中转服务合作备忘录》,共同宣布武汉中转业务进入“高品质”发展的“新时代”。4 x2 k4 a+ u0 ~* {0 m
6 y ?2 t2 C% Z' B! s2 z7 W: c5 o 《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—2020年)》对武汉中转提出了一系列具体举措。1 A+ f# x( Z {1 R
& n" g- P3 e( w" T
首先是打破东航、南航、国航等各航空公司之间的壁垒,对中转流程进行梳理和简化,形成T3中转服务统一规范和标准。联合各在汉航空公司(含外航)成立“武汉天河机场中转服务联盟”,形成服务品牌。% a0 r; }% A2 t L0 @
9 `6 ~4 E" Z) M) R* h" ] p
其次是积极协调各单位在汉展开“7×24小时”常态化通关服务。
" `" v+ v; d- S# F: @8 m7 ]& i9 @' }( B- }& D
在“空空”中转方面,《方案》提出,积极争取海关总署批复,在武汉至旧金山、莫斯科、迪拜、伦敦、罗马、悉尼等洲际航线上,开展“一票到底、行李直达”的通程航班业务。
$ J5 n; M7 b7 Y, V) s4 z& I* `2 j- R( H0 b2 s
中转便捷离不开完善的设施保障。《方案》要求,完成国内转国际、国际转国内、国际转国际的设施设备改造。; ?3 t& ]0 F8 c) x
, |8 B) C% D# T# A; F1 Q" m w4 I
在信息化时代,中转换乘效率,还需要依靠信息化建设做保障。《方案》提出,升级完善中转服务系统,为中转旅客提供中转指引、中转增值服务预定等相关服务。完善中转配套设施,为广大旅客提供“急转”等特色服务。2 |+ s& r" _" ~) y3 R5 m0 Q
& [+ U3 i+ Q2 ^ O$ F) A/ E
《方案》还提出,充分整合机场、航空公司、铁路、地铁、公路客运、公交等交通行业资源,大力发展“空空”“空铁”“空公” 中转业务。由机场发挥平台整合功能,整合旅行社、酒店、景区资源,打造“中转产业全链”,为旅客提供免费或优惠的中转休息、购物、住宿等增值服务。! B9 A6 T, B. Y( f9 K. f! `
4 c, `3 z# f6 n' S
到2020年,武汉天河机场“空空”旅客中转量将达到300万人次,“空铁”旅客中转量达到200万人次。(长江日报)
; D8 d% O5 U* @% j' ~9 M& m
* A( _! K$ c! y- M: ^2 P5 k
0 n& W! U8 ]" }
. X* H+ e' c+ G- t m
7 _! R- p5 o$ H* n( E1 D! {, _ I. ~! A; n! L
|
|